杭州小伙拆了ETC却还是收到了扣费短信，做了这个动作的你要小心了！
ETC，自动道路缴费系统
相信有车一族们对这个词都不陌生
平常出门玩啊，上个高速啥的
有这个系统就非常方便了
但是，最近有网友明明把ETC拆了
却还在扣费......
▽
ETC，让我真正体会到，什么叫扣费容易，退费难。源于一次ETC的乱扣费，楼主经历了ETC从“全国客服”到“省ETC中心”到“市高速不停车收费管理处”的各种推诿，一个错误扣费的问题，在ETC和中国工商银行之间来回踢皮球，楼主历时半年，仍然没有要回这一笔乱扣费。
2019年11月底把车卖了，办了过户手续，同时把ETC从挡风玻璃上拔下来，然后12月在中国工商银行杭州古墩路支行ETC代理点注销了ETC账户，同时在中国工商银行杭州古墩路支行柜面解约了ETC代扣协议，并拿到了工商银行的解约回执。
结果2020年1月2日，收到中国工商银行信用卡中心的短信，扣费14.25元。
打ETC全国客服95022，回复已交办“路公司”，此后无任何回音。
半年漫漫维权路
到了2020年1月19日，打杭州12345热线，回复已交办“省ETC中心”。
随后，“杭州市高速公路不停车收费管理处”回复，车辆去年12月26日通行“杭长高速紫金港-瓶窑”产生收费，楼主当场质疑，去年11月时车辆就已经过户，车牌车管所回收，你这个通行费是幽灵车在通行？回复称系统就是这么扣费，以系统为准，态度非常强硬。
随后，我再次投诉到12345。
次日“省ETC中心”回电，称因系统错误接收到2个信号导致扣费错误，会联系“路公司”走流程退费，在45个工作日内。
此后无任何回音。45个工作日早就过去了，仍然没有收到退款。
到了5月8日，再次联系全国95022客服，回复查询已办结，建议联系当地。
接着又一次投诉到12345。五天后，收到短信回复已办结。
5月14日，联系12345查询办结的具体回复，12345查看系统后告知：【“杭州市高速公路不停车收费管理处”回复，2019年12月26日产生的通行费，要求车主到ETC服务中心补缴。】
我明明已经被ETC从中国工商银行卡扣走了14.25元，还让我去补缴？这回复的什么乱七八糟的。
看看，就是这么牛，乱扣费直接从你银行卡里划扣，你想退费，就不退！各种理由不退！
3亿车主，14块2毛5，拿好。坚决投诉到底。
帖子发出后，迅速引起楼友和19楼帮帮团的关注，截止今日已有6万多阅读量。
帮帮团也是第一时间联系了省ETC中心，得到的答复是：由于没有楼主的车牌号和联系方式，所以无法得知具体的退费经过，但多收的费是会退的，如果还没到账的话，可能是卡在某个流程了。之后建议当事人拨打88891122或通过浙江ETC微信公众号找到客服，询问退费流程。
帮帮团转达给楼主之后，楼主表示并没有找到相关查询入口，公众号的人工服务也连接不上，一直提示人工忙。
之后，帮帮团也拨打了杭州市高速公路不停车收费管理处，一直打不通，后面再次拨打省ETC中心的电话，也是没人接。
了解楼主的遭遇后，大部分网友表示同情，并吐槽起ETC来。
可喜的是，经过帮帮团和楼主的共同努力，目前事件已经初步得到解决，楼主也成功拿到了ETC的退款。
感谢19楼，发帖后，ETC中心立刻通过电话与我联系，主动要把钱退给我，并再次解释“因为银行BLABLABLA，退款失败”同时指出了银行的问题——“为什么注销了ETC，解绑了银行卡，银行仍然能扣款成功”。并抢先通过“浙江省公路管理局”的账号，把14.25元退入了我的银行卡。
互踢皮球
基于ETC踢出的皮球，银行方面解释：“因为银行登记的卡号与持卡人名字不符，所以退款失败”。
很奇怪，既然登记的卡号不符，为何能成功从我卡上扣走14.25元，而退款却退不进来？这个问题，银行没有正面回答，而是再重复并强调了一下，ETC提供的退款账号错误，导致不符！
从上面两个机构的回复上看，ETC对扣款以及扣款对象正确与否，退款的成功与否，是本着——不主动，不拒绝，不认真，不负责的态度。只要用户不投诉，服务？绝无可能的，不存在的。
而工行更让人无语，在长达几个月的时间里，作为银行最基本的工作内容，在核对客户信息上，它没有发现错误，却将矛头直指ETC提供了错误账号，皮球又踢回给ETC。
退费就完事了？为了追索这笔乱扣费，我花了大半年的时间精力，电话费、交通费都不止14.25元，这个损失由谁来负责赔偿？
为何车辆过户仍会扣费？
对于这一点，省ETC中心向我解释了为何取下ETC设备后仍会扣费：车辆过户时，从挡风玻璃上拔下来的ETC设备，仍然具有计费能力，当该ETC设备靠近感应设备时，可能会产生继续扣费。
也就是说，高速通行费ETC扣费，只认设备不认车，你就是骑个三轮，只要有ETC设备，只要走的是ETC门架上高速，一样可以被计费。即便你将名下汽车过户，注销了ETC账户，只要你拿着ETC设备来到高速收费口，照样可能扣钱。
这样的话，所有车辆都可以把ETC拔下来换着用，全国高速岂不是会产生巨大BUG吗？ETC中心解释道：确实发现有部分驾驶员利用这一漏洞，主要为货车驾驶员，互相更换ETC设备通行高速，目前也在稽查，但是效率比较低。
ETC中心也分享了相应解决方法并解释了原理：ETC设备从挡风玻璃上移除后，虽然断电按钮弹出，但设备内部仍然具有存电的能力，需要除去设备背后的胶，再把断电按钮整个拔除，确认设备断电，再将设备与卡分离，基本能不被计费，但此方法也不能100%保证，因为ETC设备有多个生产商，设备均不相同。
楼主也在浙江ETC官网上查询到，ETC设备确实带有电池。
所以各位车主在使用ETC的时候，需要特别谨慎，楼主已经实在想不好措辞，来描述这个令全国人民诟病的ETC系统，和漏洞百出的ETC设备。
本人的诉求：
1、退还乱扣费14.25元（已退还）
2、查明该乱扣费的原因，该乱扣费的主要负责人向本人道歉。
3、乱扣费历时半年没有妥善处理的原因，严肃处理相关责任人。
4、对“杭州市高速公路不停车收费管理处”应付投诉，无中生有，胡乱回复，严肃处理作出该回复的工作人员。
5、赔偿本人因处理此事所产生支出142.5元。
希望事件最终能有一个圆满的解决。
针对此次事件，19楼帮帮团联系了万商天勤律师事务所的李明亮律师，律师表示对于如果遇上这种ETC乱扣费的事情，可以从以下几个角度维权：
维权方法
1、因注销ETC账户是通过中国工商银行进行，注销后，关联中国工商银行卡的的ETC账户不能被扣费；但如果中国工商银行卡仍然产生自动扣费问题，可能是因为中国工商银行没有把授权自动扣费的授权取消。因此，可以通过银行的角度处理一下。包括向中国工商银行反映讨要说法、向银监会举报银行的违规行为等。
2、消费者权益保护协会（消协）的调解，没什么实际用途。通过消协投诉，对方能够认可乱扣费事宜，可以作为证据使用。
3、如协商解决不了，可依据乱扣费的事实，组织好相关证据，直接向法院起诉解决。通过法院的调解，或调解不成后的判决，实现退费的目的。
对于楼主的遭遇有什么想说的，
欢迎留言告诉我们~
来源：19楼（my19lou）综合整理自19楼论坛
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